ସାଇ-ଫାଇ ଡ୍ରାଇଭିଂର କିଛି ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଆଧୁନିକ କାରଗୁଡିକରେ ବହୁତ ଭଲ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି |କିନ୍ତୁ କ driver ଣସି ଡ୍ରାଇଭର-ସହାୟତା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଟେସଲାର ଅଟୋପିଲଟ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ନୁହେଁ, ଯାହାକି ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାରଗୁଡିକର ବିକାଶକୁ ଆଗେଇ ନେଇଛି |
ଅଟୋପିଲଟ୍ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି କିଛି ଟେସଲା ବ୍ୟାକ୍ଲାସ୍ ଆଙ୍କିଥିବାବେଳେ ଟେସଲା ସୁପରଚାର୍ଜ ନେଟୱାର୍କକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ବ୍ୟତୀତ ଏହା ଟେସଲା ମାଲିକ ହେବାର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଲାଭ ଅଟେ |
ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଅଟୋପିଲଟରେ ଗାଡି ଚଲାନ୍ତି, କାରଟି ନିଜେ ଚଲାଇଥିବାର ଦେଖାଯାଏ |କିନ୍ତୁ ଏହା କ’ଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ସବୁକିଛି ସଠିକ୍ ଭାବରେ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ ତାହା ଜାଣିବା ଆପଣଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ତେଣୁ, ଯଦି ଆପଣ ପୂର୍ବରୁ ଜଣେ ଟେସଲା ଡ୍ରାଇଭର ଅଟନ୍ତି, କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ କିଣିବା ପାଇଁ ଟେସଲା ଅପେକ୍ଷା ସମୟକୁ ବିପଦ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଟେସଲା ଅଟୋପିଲଟ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ ତାହା ଏଠାରେ ଅଛି |
ଥରେ ଆପଣ ରାସ୍ତାରେ ଗଲେ, ଟେସଲା ଅଟୋପିଲଟକୁ ସକ୍ରିୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହଜ ଅଟେ |କିନ୍ତୁ ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ନିର୍ଭର କରେ ଯେ ଆପଣ କେଉଁ ପ୍ରକାରର ଟେସଲା ମାଲିକ ଅଟନ୍ତି |ଜିନିଷଗୁଡିକ କିପରି ସୁରୁଖୁରୁରେ ଚାଲିବ ତାହା ଏଠାରେ ଅଛି |
3. ଯାନ ଦୁଇଥର ବିପ୍ ହେବ ଏବଂ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଡିସପ୍ଲେରେ ଧୂସର ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଆଇକନ୍ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ନୀଳ ହୋଇଯିବ |
4. ସର୍ବାଧିକ ବେଗକୁ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାରର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚକକୁ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ବୁଲାନ୍ତୁ, ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତାକୁ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣକୁ ବୁଲନ୍ତୁ |
5. ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିବାକୁ, ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲକୁ ହାଲୁକା ଭାବରେ ଡିପ୍ରେସନ୍ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ସିଫ୍ଟ ଲିଭରକୁ ଉଠାନ୍ତୁ |ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ଟିକେ ବୁଲାଇବା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ଅକ୍ଷମ କରିବ, କିନ୍ତୁ ଟ୍ରାଫିକ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଆପଣ କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅକ୍ଷମ କରିପାରିବେ ନାହିଁ |
1. ଦବାନ୍ତୁ |ଆରମ୍ଭ ବଟନ୍ ସୁଇଚ୍ |ଷ୍ଟିଅରିଂର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ |।ଯଦି ଗାଡି ସେଟିଙ୍ଗରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସଚେତନ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସକ୍ଷମ ହୋଇଛି, ତେବେ ଦୁଇଥର ଦବାନ୍ତୁ |
2. ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରହିବ |ଆରମ୍ଭ କର |ସୁଇଚ୍ବଟନ୍ଦୁଇଟି କାରର ପୁରୁଣା ସଂସ୍କରଣର ଷ୍ଟିଅରିଂର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ |।ଶୀଘ୍ର ଦବାନ୍ତୁ |ଅଟୋପିଲଟ୍ ସକ୍ରିୟ କରିବାକୁ ଦୁଇଥର ପୁନ button ସେଟ୍ ବଟନ୍ - ଠିକ୍ ଏକ ମଡେଲ୍ 3 କିମ୍ବା ମଡେଲ୍ Y. ପରି |
3. କେବେଅଟୋପିଲଟ୍ ନିୟୋଜିତ, ଗାଡି ଦୁଇଥର ବିପ୍ ହେବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଆଇକନ୍ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ଚିହ୍ନ ନୀଳ ହୋଇଯିବ |
4. ସମାନ ଚକକୁ ଉପର ଏବଂ ତଳକୁ ବୁଲାଇ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ |ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦୂରତା କେବଳ କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ଅଟୋପିଲଟ୍ ମେନୁରେ ସେଟ୍ ହୋଇପାରିବ |
5. ଦବାନ୍ତୁ |theନାଲି ବଟନ୍ |ପୁନର୍ବାର ମାଉଣ୍ଟିଂ ଛିଦ୍ର ପାଖରେ ପ୍ରାୟ 16 ମିମି |କିମ୍ବା ଅଟୋପିଲଟକୁ ଅଲଗା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲକୁ ହାଲୁକା ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |ଯଦି ସେଟିଂସମୂହରେ TACC ଫଙ୍କସନ୍ ସକ୍ଷମ ହୁଏ, ତେବେ ଆପଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ଅକ୍ଷମ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ଟିକେ ଟର୍ନ କରି କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ରଖିପାରିବେ |
ଅଟୋପିଲଟ୍ ଆକ୍ଟିଭେସନ୍ ପରି (ଯାହା ଆପଣ କେଉଁ ଟେସଲା ମଡେଲ୍ ଚଳାଉଛନ୍ତି ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ), ଚାରି ପ୍ରକାରର ଟେସଲା ପାଇଁ ଅଟୋ ଲେନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମାନ |ଏହାକୁ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ ତାହା ଏଠାରେ ଅଛି:
5. ଆପଣଙ୍କ କାରକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗାଡ଼ି ମଧ୍ୟରେ ସୁଇଚ୍ କରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କୁ ପୁନର୍ବାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |
ପାର୍କିଂ ଟିକେ ଅସୁବିଧା ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ତୁମର ଟେସଲା ଅଟୋପିଲଟ୍ ଅଧିକାଂଶ ଚତୁର ଜିନିଷକୁ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ - ଏପରିକି ସଠିକ୍ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଖୋଜି ବାହାର କରିପାରିବ |ଖାଲି ଏତିକି :
1. ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ ବହୁତ ଧିରେ ଧିରେ ଗାଡି ଚଳାଉଛନ୍ତି - ସମାନ୍ତରାଳ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 25 କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍ ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ 10 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା |ଏହା ଟେସଲାକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଖୋଜିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବ |
2. ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ କିମ୍ବା ସେଣ୍ଟର୍ ଡିସପ୍ଲେରେ ଧୂସର P ଆଇକନ୍ ଖୋଜ |ଯେତେବେଳେ ତୁମର କାର ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ପାଇବ ସେତେବେଳେ ଏଠାରେ କ’ଣ ହୁଏ |
ସମନ ମୂଳତ the ବିପରୀତ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ତୁମର ଟେସଲାକୁ ସେହି ଅଶୁଭ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରୁ କିପରି ବାହାର କରାଯିବ ତାହା ଏଠାରେ ଅଛି:
3. କଲ୍ ଦବାନ୍ତୁ |ଚିହ୍ନଲୋଗୋ ବଟନ୍ |, ତାପରେ ଅଗ୍ରଗାମୀ କିମ୍ବା ଓଲଟା ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ |ସୁଇଚ୍, ଆପଣ କିପରି କାର୍ ଟାଣିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ମଡେଲ୍ S କିମ୍ବା ମଡେଲ୍ X ମାଲିକମାନେ ମଧ୍ୟ 3 ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ ଚାବିର କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଦବାଇ ଏବଂ ଧରି ଟ୍ରଙ୍କ (ଆଗକୁ) କିମ୍ବା ଟ୍ରଙ୍କ (ଓଲଟା) ବଟନ୍ ଦବାଇ ଏହା କରିପାରିବେ |
ସ୍ମାର୍ଟ ସମନ୍ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରୁ ତୁମର ଟେସଲାକୁ ଦୂର ସ୍ଥାନକୁ କଲ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ ଏକ ପାଦ ଆଗକୁ ବ .େ |ଏହାର ଏକ ସୀମିତ ପରିସର ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ କାର୍ ପଛରେ ଗୋଡ଼ାଇବ |
4. ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ କାର ଡାକିବାକୁ “ମୋ ପାଖକୁ ଆସ” ଚୟନ କରନ୍ତୁ |ବ ly କଳ୍ପିକ ଭାବରେ, ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ବଟନ୍ ଦବାନ୍ତୁ, ମାନଚିତ୍ରରେ ଏକ ସ୍ଥାନ ବାଛନ୍ତୁ, ତାପରେ ଲକ୍ଷ୍ୟସ୍ଥଳ ବଟନ୍ କୁ ଦବାନ୍ତୁ ଏବଂ ଧରି ରଖନ୍ତୁ |ଉଭୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ତୁମ ଗାଡି ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତୁମକୁ ବଟନ୍ ଧରି ରଖିବାକୁ ପଡିବ |
ଏହାର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ରୂପରେ ଟେସଲା ଅଟୋପିଲଟ୍ ହେଉଛି ତଥାକଥିତ ସ୍ତର 2 ଅଟୋପିଲଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |ମୋଟାମୋଟି ଭାବେ କହିବାକୁ ଗଲେ, କାରଟି ଡ୍ରାଇଭର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ବିନା ଏକ ସମୟରେ ଚାଳନା ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ, କିନ୍ତୁ ଡ୍ରାଇଭର ନୋଟିସ୍ ବନ୍ଦ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୁହେଁ |ଅଧିକ ବିବରଣୀ ପାଇଁ, ଏଠାରେ ସମସ୍ତ ସ୍ତରର ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂର ଅର୍ଥ କ’ଣ |
ଟ୍ରାଫିକ୍-ସଚେତନ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ (TACC) ହେଉଛି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇଁ ଟେସଲାର ନାମ, ଏକ ସ୍ତର 1 ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ବ୍ୟବସ୍ଥା |ଏଠାରେ ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି, ଟାୟାର୍ 1 ସିଷ୍ଟମ୍ ତ୍ୱରଣ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଉଭୟ ନୁହେଁ |କିନ୍ତୁ ଏହା କ୍ଲାସିକ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ ଅଟେ କାରଣ ଏହା ରାସ୍ତାରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଯାନଗୁଡିକ ଉପରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିଥାଏ |
ଖୋଲା ରାସ୍ତାରେ, ଡ୍ରାଇଭର ସେଟ୍ କରୁଥିବା ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ କୁ TACC ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ |ଯଦି ଆପଣ ନିଜକୁ ଏକ ମନ୍ଥର ଯାନ ପଛରେ ଖୋଜନ୍ତି, TACC ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ କରିବ ଏବଂ ପଛରେ ଥିବା ଯାନକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏହି ଗତି ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବ |ଯଦି ଆଗରେ ଥିବା ଏକ ଗାଡି ରାସ୍ତା ବନ୍ଦ କରେ କିମ୍ବା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପୂର୍ବ ସର୍ବାଧିକ ବେଗକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ |
ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମର TACC ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, କିନ୍ତୁ ଗାଡିର ସ୍ଥିତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ନିଜେ ଡ୍ରାଇଭର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ଅଟୋଷ୍ଟର୍ ସକ୍ଷମ ହେଲେ ହିଁ କାର୍ ନିଜେ ଏହା କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ |ଏହି ଉପାୟରେ, କାରଟି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସିଧା ହୋଇନଥିଲେ ମଧ୍ୟ କାରଟି ସୁ-ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଗାଡ଼ି ମାର୍କିଂ ମଧ୍ୟରେ ରହିପାରେ |
ଟେସଲାର ଅଟୋପିଲଟ୍ ବିଷୟରେ ମନେ ରଖିବାକୁ ମୁଖ୍ୟ ବିଷୟ ହେଉଛି ଯେ ସଠିକ୍ ସର୍ତ୍ତ ପୂରଣ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଆରମ୍ଭ ହେବ ନାହିଁ |ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାରଟି ସ୍ୱଚ୍ଛ ଗାଡ଼ି ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ, ସେ ଖୁସିରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବ, ଯେପରି ଏହା ଯେକ any ଣସି ରାଜପଥ କିମ୍ବା ଧମନୀ ରାସ୍ତାରେ ହେବ |
ତଥାପି, କେବଳ ଯେହେତୁ ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସକ୍ଷମ ହୋଇପାରିବ ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ଏହା ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ମନେରଖନ୍ତୁ ଯେ ଏହାର ନାମ ସତ୍ତ୍, େ ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବସ୍ଥା ନୁହେଁ, ଏହା କେବଳ ଉନ୍ନତ କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଏକ ମ basic ଳିକ ରୂପ |
ଅନେକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ମୋଡ଼ ଏବଂ ଟର୍ନ୍ ବିନା ଲମ୍ବା, ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସିଧା ରାସ୍ତା ପାଇଁ ଅଟୋପିଲଟ୍ ସର୍ବୋତ୍ତମ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ କିଛି ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଟୋପିଲଟ୍ର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ତର ପଛରେ ଲକ୍ ହୋଇଛି |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗାଡ଼ି ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି $ 6,000 ବର୍ଦ୍ଧିତ ଅଟୋପିଲଟ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ର ଏକ ଅଂଶ |ଏହି ସମୟରେ, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟପ୍ ସାଇନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଫୁଲ୍ ଅଟୋପିଲଟ୍ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ $ 15,000 |ଗାଡି ଚଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣ ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଜାଣିଛନ୍ତି |
ଯଦି ଅଟୋପିଲଟ୍ ପାଇଁ ସର୍ତ୍ତ ଉପଯୁକ୍ତ, ଆପଣ ଡ୍ରାଇଭର ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ଏକ ଧୂସର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଦେଖିବେ |ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, TACC ଉପଲବ୍ଧତା ସଙ୍କେତ ହେଉଛି ଆପଣ ସେଟ୍ କରିଥିବା ସର୍ବାଧିକ ଗତିର ଏକ ରୂପ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ଧୂସର ହୋଇଯାଏ |ଯେତେବେଳେ ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ସେମାନେ ସମସ୍ତେ ନୀଳ ହୋଇଯାଆନ୍ତି |
ମଡେଲ୍ S ଏବଂ ମଡେଲ୍ X ରେ, ସ୍ପିଡୋମିଟର ପାଖରେ ଥିବା ଡ୍ୟାସରେ ଆପଣ ଏହି ଦୁଇଟି ସଙ୍କେତ ପାଇପାରିବେ |ମଡେଲ୍ 3 ଏବଂ ମଡେଲ୍ Y ରେ, ସେମାନେ ଡ୍ରାଇଭର ପାର୍ଶ୍ୱରେ କେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଦର୍ଶନର ଅତି ଶୀର୍ଷରେ ଅଛନ୍ତି |
ଅଟୋପିଲଟ୍ ଉପଲବ୍ଧ ନଥିଲେ ମଧ୍ୟ TACC ସକ୍ରିୟ ହୋଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହି ପ୍ରତୀକ ବିନା ଅଟୋପିଲଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଜଡିତ ହେବ ନାହିଁ - ଆପଣ ଯେତେ ଚେଷ୍ଟା କଲେ ମଧ୍ୟ |
ଟେସଲା ବ୍ରାଣ୍ଡ କ’ଣ ପରାମର୍ଶ ଦେଇପାରେ, ତଥାପି ରାସ୍ତାରେ କ real ଣସି ପ୍ରକୃତ ସ୍ୱୟଂ ଚାଳିତ କାର ନାହିଁ |ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଆମର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡ୍ରାଇଭର ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ (ADAS) ଅଛି |କାଜୁଆଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷକଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହା କାରଟି ନିଜେ ଚଳାଉଥିବା ପରି ଦେଖାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ADAS ସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ ପ୍ରକୃତରେ କ’ଣ କରିପାରିବ ସେଥିରେ କିଛି ଗମ୍ଭୀର ସୀମା ଅଛି |
ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ସର୍ବୋତ୍କୃଷ୍ଟ ଅବସ୍ଥାରେ ପ୍ରି-ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ହୋଇଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତି, ଯେକ any ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |ସେଥିପାଇଁ ଟେସଲା ସମେତ ସମସ୍ତ କାର କମ୍ପାନୀ ଚାପ ଦେବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତି ଯେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଚକ ପଛରେ ଏକ ଆଲର୍ଟ ଡ୍ରାଇଭର ରହିବା ଉଚିତ୍ |
କାରଣ କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କାର ସଠିକ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ମୂର୍ଖ ଆଚରଣ କରେ ଯାହା ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭର କଳ୍ପନା ମଧ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ |ଟେସଲା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନିର୍ମାତାଙ୍କଠାରୁ ଫ୍ୟାଣ୍ଟମ୍ ବ୍ରେକିଂର ଅନେକ ରିପୋର୍ଟ ହେଉଛି ଏକ ଉଦାହରଣ |
ତେଣୁ ଯେତେବେଳେ କାର ଆପଣଙ୍କୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଉପରେ ହାତ ରଖିବାକୁ କହିଥାଏ, ଏହା ଉତ୍ତମ କାରଣ ପାଇଁ |ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କାରକୁ ଭିନ୍ନ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଆପଣ ଆଗାମୀ ରାସ୍ତାରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କିଛି କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଏଥିରେ ମେସେଜ୍, ଟେସଲା ସ୍କ୍ରିନରେ ଖେଳ ଖେଳିବା କିମ୍ବା ପଛ ସିଟରେ ଶୋଇବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |